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Dec 11, 2023

Escolhendo uma bateria de barco

A tecnologia das baterias está sempre evoluindo e mudando em um ritmo rápido. Muitos dos avanços na tecnologia de baterias vêm de veículos elétricos e eletrônicos de consumo. Há uma corrida entre os principais

A tecnologia das baterias está sempre evoluindo e mudando em um ritmo rápido.

Muitos dos avanços na tecnologia de baterias vêm de veículos elétricos e eletrônicos de consumo. Há uma corrida entre as principais marcas para desenvolver a bateria menor, mais leve e mais potente. Essas baterias são capazes de fazer os carros irem mais longe e nossos telefones durarem mais sem serem muito pesados ​​e incômodos. A tecnologia, mesmo comparada com há dois ou três anos, é muito mais avançada. Quem sabe o que os próximos anos trarão? Aconteça o que acontecer, certamente haverá alguns novos desenvolvimentos interessantes na tecnologia de baterias.

Então, o que isso tem a ver com passeios de barco e pesca? A boa notícia é que grande parte desta tecnologia que foi desenvolvida para outras indústrias e produtos pode ser partilhada e utilizada nos nossos barcos. Podemos tirar partido de baterias mais leves, mais potentes e mais duradouras para alimentar os nossos barcos e os nossos dispositivos a bordo.

Nas páginas seguintes, veremos quais baterias são adequadas para diversos fins a bordo de um barco e descobriremos mais sobre a mais recente tecnologia em baterias marítimas.

Quais baterias são melhores?

Existem vários estilos de baterias adequadas para barcos e muitos barcos hoje em dia carregam mais de um tipo.

Assim como um carro, para dar partida em um motor de popa precisamos de uma bateria. Essas baterias são comumente chamadas de baterias de manivela ou de partida.

Você pode comprar uma manivela específica ou bateria de partida ou pode escolher a opção de ter um modelo multifuncional que dá partida no motor e também aciona a parte elétrica básica, como sirene e luzes de navegação.

Normalmente, essas baterias são carregadas através do alternador do motor e não exigem que você recarregue a carga após um dia na água. Nesse aspecto, é semelhante a uma bateria de carro.

Embora seja aí que as semelhanças terminam. A bateria de um carro foi projetada para suportar altas temperaturas e tem como única finalidade dar partida no motor. Uma bateria de barco, como a Century's Marine Pro, é construída para suportar vibrações e batidas que um barco experimenta e esse tipo de bateria é sua única opção em um barco. Se você usar uma bateria de carro em um barco, ela não durará muito!

O Fishing World Bar Crusher tem uma dessas baterias Marine Pro como bateria de partida e também aciona a sirene, as luzes de navegação e a bomba de esgoto.

Outro ponto que vale a pena ressaltar é que as baterias de lítio não devem ser usadas como baterias de partida e há rumores de que alguns fabricantes de motores não honram as garantias quando o lítio é usado para essa finalidade. Claro, o lítio é fantástico para acionar motores elétricos e outros acessórios no barco. Mais sobre isso mais tarde…

Ciclo profundo

Tradicionalmente, os usuários de barcos também usam baterias de ciclo profundo. Os ciclos profundos mantêm a carga e são usados ​​para operar acessórios do barco, como motores elétricos e outros componentes eletrônicos. Você pode considerá-las mais como baterias de seu telefone. Você usa os acessórios do barco e eles consomem o armazenamento da bateria. A bateria eventualmente acaba e precisa ser recarregada.

A variedade de chumbo-ácido dessas baterias é normalmente grande e pesada. Quanto mais carga eles oferecem, maiores e mais pesados ​​eles ficam. Embora sejam mais pesados, também são econômicos e existem algumas opções.

Vejamos alguns tipos diferentes de baterias de ciclo profundo.

Existem três tipos mais comuns de baterias de chumbo-ácido: Inundadas, AGM e Gel.

A bateria “inundada” ou “célula úmida” é a mais comum. Eles estão disponíveis em diversos tamanhos, tipos e usos.

Essas baterias de chumbo-ácido geralmente não são seladas e você precisa ter cuidado ao manuseá-las para que não derramem ou vazem. Eles também requerem manutenção na forma de abastecimento de água.

Eles geralmente são mais econômicos do que os outros tipos.

O próximo tipo é AGM ou Absorbed Glass Matte. Estas são mais caras que a bateria inundada e ainda são uma bateria de chumbo-ácido. A diferença é que eles são selados e construídos de forma diferente por dentro.