Venda de e no oeste selvagem

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Jun 21, 2023

Venda de e no oeste selvagem

Mais de dez pessoas morreram, dezenas ficaram feridas e dezenas de propriedades no Reino Unido foram destruídas após um enorme aumento de incêndios violentos ligados a carregadores de bicicletas elétricas e scooters elétricas. E a menos que “oeste selvagem” online

Mais de dez pessoas morreram, dezenas ficaram feridas e dezenas de propriedades no Reino Unido foram destruídas após um enorme aumento de incêndios violentos ligados a carregadores de bicicletas elétricas e scooters elétricas.

E, a menos que as vendas online de baterias de iões de lítio no “oeste selvagem” sejam regulamentadas, muitas mais poderão morrer à medida que esse número cresce “exponencialmente”, alertam os especialistas.

Gás tóxico e calor de 1.200°C se combinam para transformar carregadores defeituosos ou mal utilizados em maçaricos que enviam chamas de dois metros de altura e pode levar alguns segundos até que um inferno se instale.

Agora, o Governo está a ser instado a introduzir novas regras para os mercados da Internet e a lançar uma campanha imediata de sensibilização a nível nacional - para salvar vidas.

A mudança ocorre poucas semanas após as mortes dolorosas de Gemma Germeney, 31, e de seus filhos Lilly Peden, oito, e Oliver Peden, quatro, vítimas de um incêndio mortal que se acredita ter sido causado pelo carregamento de uma bicicleta elétrica em sua maisonette em Cambridge.

CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO:Vídeo aterrorizante mostra o momento em que um homem correu para salvar sua vida quando a bateria da bicicleta elétrica explodiu

O pai das crianças, o parceiro de Gemma, Scott Peden, ficou gravemente ferido enquanto tentava heroicamente resgatar sua família.

O Serviço de Bombeiros de West Midlands também divulgou recentemente imagens aterrorizantes do momento em que o proprietário de uma bicicleta elétrica correu para salvar sua vida depois que sua bateria explodiu dentro de sua casa em Birmingham enquanto estava carregada.

O dispositivo explode repentinamente com um grande clarão antes que faíscas e uma espessa fumaça preta comecem a se espalhar pela sala.

Paul Christensen, professor de Eletroquímica Pura e Aplicada na Universidade de Newcastle, quer uma Regra de Ouro escrita em letras grandes em qualquer campanha de segurança: “Não carregue nenhum dispositivo dentro de casa”

Ele disse ao Daily Express: “Estou incandescente de raiva porque uma campanha ainda não aconteceu. É literalmente o oeste selvagem lá fora. As vendas não regulamentadas de células de íons de lítio deveriam ser eliminadas agora.

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“Não há controle algum, qualquer pessoa pode comprá-los. Em muitos casos não há nem controle da idade do comprador. Uma mãe e dois filhos adoráveis ​​morreram em Cambridge. Minha preocupação é que eles não sejam os últimos.”

As baterias de íons de lítio são agora o principal tipo de bateria recarregadora que alimenta uma ampla gama de produtos eletrônicos de consumo. Os principais componentes são dois eletrodos de nanopartículas separados por um separador de plástico fino e poroso embebido em uma mistura de solventes orgânicos e um sal de lítio dissolvido.

Os íons de lítio saem de um eletrodo e entram no outro durante a carga e a descarga.

Um aumento nos serviços de entrega durante a pandemia de Covid, combinado com uma pressão por formas “verdes” de viajar, significa que milhares de pessoas estão comprando versões baratas de bicicletas e seus carregadores de supervisores na Internet.

Alguns ciclistas estão convertendo bicicletas comuns em versões eletrônicas usando kits DIY perigosos - enquanto bicicletas elétricas e scooters importadas baratas também estão causando incêndios.

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A gigante de seguros Zurich afirma ter visto triplicar os sinistros de incêndio em baterias de lítio em três anos, sendo a maioria causada por carregadores incorretos, baterias defeituosas e itens deixados carregados por muito tempo.

Em junho, o colega Lib-Dem, Lord Foster, de Bath, pediu “ações mais urgentes” sobre a questão, que viu incêndios causados ​​por baterias de íons de lítio em e-scooters e e-bikes quadruplicarem em número desde 2020,

Naquela altura, oito pessoas morreram e 190 ficaram feridas em incêndios em toda a Grã-Bretanha que também custaram milhões de libras, disse ele.