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Jun 27, 2023

Carregadores rápidos de carros elétricos abertos para negócios no West End de Olean

Os carregadores rápidos de corrente contínua EVolveNY do City Editor estão operacionais na praça Tops no West End de Olean. OLEAN — Foram inauguradas as primeiras estações de carregamento de veículos elétricos de alta velocidade disponíveis ao público

Editor de cidade

Os carregadores rápidos de corrente contínua EVolveNY estão operacionais na praça Tops no West End de Olean.

OLEAN — As primeiras estações de carregamento de veículos elétricos de alta velocidade disponíveis ao público foram inauguradas no West End da cidade.

Quatro carregadores rápidos de corrente contínua, que fornecem até 350 quilowatts de energia para veículos elétricos, entraram em operação na terça-feira na praça Tops, perto da South 25th Street, de acordo com um porta-voz da Autoridade de Energia de Nova York. As estações foram financiadas pelo Programa EVolveNY da New York Power Authority. Um centro de carregamento EVolveNY semelhante foi inaugurado em 2022 em Salamanca.

Os carregadores servem para construir carregamento de alta velocidade ao longo do corredor Interestadual 86, um corredor EV designado pela Administração Rodoviária Federal. O planejamento do projeto Olean começou em 2021. Em dezembro de 2021, o Conselho Comum se reuniu com a Plugin Stations Online, uma empresa sediada em Albany que trabalha com a NYSERDA no programa para discutir os planos, que incluíam o uso da faixa de domínio pública ao longo da South 25th Rua. No entanto, o direito de passagem foi determinado como não sendo necessário para o projeto.

De acordo com o Departamento de Transportes dos EUA, o carregamento DCFC pode carregar um veículo elétrico movido a bateria até 80% em 20 minutos a uma hora, dependendo do tamanho da bateria. Esse alcance pode ser suficiente para várias centenas de quilômetros de viagem, permitindo que os viajantes parem e recarreguem não apenas os veículos, mas também a si mesmos. O site da American Automobile Association recomenda parar em viagens a cada duas horas ou 160 quilômetros para combater o cansaço do motorista.

Em comparação, os carregadores de Nível 2 requerem entre 4 a 10 horas para o mesmo nível de carga. Esses carregadores funcionam com rede elétrica de 240 volts ou 208 V – semelhante a um equipamento industrial ou um aparelho elétrico. Um carregador de nível 1, que funciona em uma tomada padrão de 120 volts, pode levar de 40 a 50 horas para o mesmo nível de carga.

Embora o carregamento DCFC seja mais rápido, muitos veículos híbridos elétricos plug-in – que usam um motor a gasolina para obter energia quando a bateria acaba – não usam o sistema, informou o DOT. No entanto, a maioria dos automóveis que podem ser conectados à energia externa poderão usar as novas estações. Em 2021, o ano mais recente com dados disponíveis do Bureau of Transportation Statistics, os veículos elétricos a bateria representaram mais de 450.000 vendas. Em comparação, os veículos híbridos plug-in representaram cerca de 180.000 vendas no mesmo ano.

O Localizador de Estação de Abastecimento Alternativo do Centro de Dados de Combustíveis Alternativos do Departamento de Energia dos EUA observa quase 55.000 estações de carregamento acessíveis ao público em todo o país, mas apenas algumas na área.

O local é um dos três locais de carregamento acessíveis ao público na cidade, de acordo com o NYSERDA Electric Vehicle Station Locator, com sistemas de nível 2 no Kohl's no Olean Center Mall e no Holiday Inn Express na Main Street. Mais três locais de carregamento de Nível 2 estão operando na cidade de Allegany. Dois locais do DCFC estão em Salamanca; e os locais de Nível 2 no condado de Cattaraugus incluem dois em Ellicottville e um em Cattaraugus, Gowanda e Salamanca. No condado de Allegany, um site DCFast está em Belvidere; e os locais de Nível 2 incluem dois em Houghton e um em Wellsville. Nenhum local de cobrança público está localizado no Condado de Potter, Pensilvânia, e dois locais de Nível 2 estão localizados no Condado de McKean, Pensilvânia – no Parque Estadual Kinzua, perto do Monte.

Espera-se que mais carregadores – porém mais lentos – cheguem à cidade em um futuro próximo. Em abril, a cidade recebeu uma doação de US$ 499.210 do Programa de Concessão de Infraestrutura Municipal de Veículos com Emissão Zero do Departamento de Conservação Ambiental do estado para 20 carregadores de Nível 2, que serão colocados ao longo do corredor do distrito comercial da cidade.

(Entre em contato com o editor da cidade, Bob Clark, em [email protected].)

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