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Mar 16, 2024

Nova rede de carregamento de veículos elétricos que está sendo construída por grandes montadoras pode atrair mais compradores para VEs

ARQUIVO - Thomas Miller, gerente de vendas de frota Western EV da Mitsubishi Motors North America, demonstra uma conexão de carregador rápido em um carro Mitsubichi i sexta-feira, 16 de março de 2012 em Central Point, Oregon.

ARQUIVO - Thomas Miller, gerente de vendas de frota Western EV da Mitsubishi Motors North America, demonstra uma conexão de carregador rápido em um carro Mitsubichi i sexta-feira, 16 de março de 2012 em Central Point, Oregon. A Electrify America, com 800 estações de carregamento rápido de corrente contínua e mais de 3.600 plugues em todo o país, disse na quarta-feira, 26 de julho de 2023, que trabalhará para adicionar o conector Tesla aos carregadores existentes e futuros até 2025. (AP Photo/Jeff Barnard, Arquivo )

ARQUIVO - Tesla Supercharger é visto em Rolling Meadows, Illinois, segunda-feira, 30 de janeiro de 2023. A segunda maior rede de carregamento rápido de veículos elétricos, Electrify America, com 800 estações de carregamento rápido de corrente contínua e mais de 3.600 plugues em todo o país , disse quarta-feira, 26 de julho de 2023, trabalhará para adicionar o conector Tesla aos carregadores existentes e futuros até 2025. (AP Photo/Nam Y. Huh, Arquivo)

ARQUIVO - Um veículo elétrico é carregado em um carregador montado em poste acessível ao público em Los Angeles em 4 de outubro de 2022. A segunda maior rede de carregamento rápido de veículos elétricos, Electrify America, com 800 estações de carregamento rápido de corrente contínua e mais de 3.600 plugues em todo o país, disse quarta-feira, 26 de julho de 2023, trabalhará para adicionar o conector Tesla aos carregadores existentes e futuros até 2025. (AP Photo/Eugene Garcia, Arquivo)

ARQUIVO - Uma estação de carregamento é mostrada no Sandia Peak Inn ao longo da Rota 66 de Albuquerque, em NM, quarta-feira, 13 de julho de 2016. A segunda maior rede de carregamento rápido de veículos elétricos, Electrify America, com 800 estações de carregamento rápido de corrente contínua e mais de 3.600 plugues em todo o país, disse quarta-feira, 26 de julho de 2023, trabalhará para adicionar o conector Tesla aos carregadores existentes e futuros até 2025. (AP Photo/Russell Contreras, Arquivo)

DETROIT (AP) – O anúncio na quarta-feira de que sete grandes montadoras estão se unindo para construir uma grande rede de carregamento de veículos elétricos na América do Norte deveria tirar as pessoas da margem para pelo menos considerarem abandonar os veículos movidos a gás.

É assim que os analistas da indústria automobilística veem o movimento da General Motors, BMW, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes e Stellantis para construir uma rede de carregadores rápidos que rivalizará com a Tesla e quase dobrará o número de plugues de carregamento rápido nos EUA e Canadá.

“Qualquer coisa que consiga mais – e especialmente carregadores mais confiáveis ​​– será um benefício para qualquer pessoa que esteja considerando VEs”, disse Sam Abuelsamid, analista de mobilidade elétrica da Guidehouse Insights. “Isso deveria ajudar a convencer algumas pessoas que estavam em dúvida sobre a compra de um VE.”

As empresas afirmaram que participarão num investimento multibilionário para construir estações de carregamento de “alta potência” com pelo menos 30 mil tomadas em áreas urbanas e ao longo de corredores de viagem até 2030.

A mudança dramática tem como objetivo dissipar os temores de que os carregadores não estarão disponíveis para viagens de longa distância.

As empresas não divulgaram o número exato de estações de carregamento ou detalhes financeiros da joint venture que estão formando para implementar a rede. Eles disseram que o primeiro carregador dos EUA estará pronto no próximo verão.

Aqui estão as últimas notícias de quarta-feira, 26 de julho: Hunter Biden deve se declarar culpado de porte de arma e acusações fiscais; O novo recorde de calor do oceano aparentemente desencadeou a Flórida; Avião russo danifica drone dos EUA sobre a Síria; Nuvem de funil sobre DC.

As montadoras disseram em comunicado conjunto na quarta-feira que desejam construir a “rede líder” de estações de carregamento confiáveis ​​de alta potência na América do Norte.

“As partes concordaram em não divulgar números específicos de investimentos neste momento, mas as sete montadoras fundadoras pretendem trabalhar como iguais para garantir o sucesso da joint venture”, disseram as empresas em comunicado por escrito respondendo a perguntas da Associated Press.

Existem atualmente pouco menos de 8.700 estações de carregamento rápido de corrente contínua nos EUA e no Canadá, com quase 36.000 tomadas de carregamento, de acordo com o Departamento de Energia dos EUA. Mesmo com mais 30 mil tomadas, os EUA precisarão de muito mais carregadores. O Laboratório Nacional de Energia Renovável estima que serão necessários 182 mil carregadores rápidos até 2030.